PEFA-BAN verbindingshoek

EUR 2,86 - EUR 3,63

plus 19 % BTW excl. Verzendkosten

Levertijd Versandbereit innerhalb 10-12 Werktagen

 
  • Hoek:

Bitte wählen Sie Ihre gewünschte Variation um das Produkt in den Warenkorb zu legen.

PEFA-BAN verbindingshoek


Art.Nr. PEFA-BAN-000


De PEFA-BAN-serie omvat verzinkte verbindingshoeken voor de C-rail PEFA-41. U kiest uit de afzonderlijke hoeken 30°, 45°, 60° en 135° met twee concreet toegewezen afmetingen. De heldere variantstructuur ondersteunt steeds de gerichte keuze van de benodigde geometrie en voorkomt dat de maten van 52 × 97 mm op de grotere hoek van 69 × 108 mm worden toegepast.

  Mehr Details   Downloads

Productbeschrijving

PEFA-BAN verbindingshoek

De PEFA-BAN-verbindingshoeken zijn bedoeld voor de C-rail PEFA-41 en bieden vier duidelijk gedefinieerde hoekvarianten. U kunt de uitvoering daardoor gericht op hoek en afmeting selecteren in plaats van met één algemene maat te werken. Alle beschikbare artikelen zijn verzinkt.

Voor 30°, 45° en 60° zijn varianten met een afmeting van 52 × 97 mm beschikbaar. De uitvoering van 135° heeft daarentegen een afmeting van 69 × 108 mm. Dit zijn afzonderlijke productopties: de gezamenlijke afmeting van de drie kleinere hoeken mag niet op het artikel van 135° worden toegepast. De volledige SKU’s bevatten zowel de verwijzing naar rail 41 als de betreffende hoek.

  • Voor C-rail PEFA-41
  • Beschikbare hoeken: 30°, 45°, 60° en 135°
  • Beschikbare afmetingen: 52 × 97 mm en 69 × 108 mm
  • Uitvoering: verzinkt

De gestructureerde benaming vereenvoudigt vergelijking, planning en nabestelling. Elke hoek blijft als afzonderlijk artikel met zijn exacte maten gedocumenteerd. U ziet zo onmiddellijk welke PEFA-BAN-uitvoering bij de gewenste hoekgeometrie hoort en kunt de technische gegevens vóór de selectie betrouwbaar vergelijken.

Type PEFA-BAN
Geschikt voor C-rail PEFA-41
Hoek 30°, 45°, 60° en 135°
Afmetingen 52 × 97 mm en 69 × 108 mm
Uitvoering verzinkt

Downloads

Bestand Bestandsgrootte
20250403__29.pdf  (0.00 MB) 0.00 MB
Back to Top